La structure et les caractéristiques de la boussole de la boussole magnétique du yacht.

La boussole magnétique du yacht est principalement composée d’un bassin de boussole, d’une armoire de boussole et d’un correcteur d’auto-différence. Aujourd’hui, permettez-moi de vous présenter les caractéristiques de structure et de fonction du bassin inférieur de la boussole.

Le Luopen est principalement composé du corps luopen et de la boussole.

UN. Corps luopen

1. Généralement en cuivre.

2. Trou d’injection de liquide: Il est utilisé pour éliminer les bulles d’air dans le bassin.

3. Ligne de base : La première ligne de base est utilisée pour lire la trajectoire du navire.

4. Liquide Luopen: 45% d’alcool + 55% d’eau distillée liquide mélangé, la fonction de l’alcool est d’abaisser le point d’ébullition

5. Mesures visant à empêcher la dilatation et la contraction thermiques du liquide: (1)Le fond du bassin est constitué de tôles ondulées de cuivre; (2) Le bassin est divisé en chambres supérieures et inférieures, qui sont reliées par des tubes capillaires et sont ajustées par la pression dans le bassin.

6. Afin d’assurer la stabilité du bassin de lubrification, il est nécessaire d’abaisser le centre de gravité du bassin de lubrification, d’augmenter le contrepoids au fond du bassin de lubrification et de le placer sur l’anneau de cardan.

DEUX. Boussole

La boussole est un composant sensible utilisé pour indiquer la direction, et il y a des échelles de 0 à 360 ° et des points de direction sur le cadran ci-dessus. Le centre du capuchon de l’arbre est incrusté de pierres précieuses et l’arbre est en métal dur tel que l’iridium, ce qui peut réduire le frottement avec le capuchon de l’arbre.