Méthode de classification et d’inspection du compas magnétique marin.
Sep 24, 2023| Premièrement, classification du compas magnétique marin
1, selon la position d'utilisation et d'installation :
1) Boussole standard : pont supérieur ouvert, l'influence magnétique du navire est faible, bonne vision.
Utilisez un système de réfraction ou un appareil de projection pour placer les cadrans et les lignes de base
Reflété dans le pont pour la direction.
2) Compas de route : volant devant, direction.
3) Compas de secours : Avant le gouvernail arrière de secours (Taiping), fournissez le gouvernail de secours.
4) Boussole du bateau : sur le canot de sauvetage, petite ; Lampe à huile, réserve d'huile de lampe 10 heures.
2, selon la classification du diamètre de la boussole :
Disponible en 190 mm, 165 mm et 130 mm.
3, selon la classification des liquides : 1) boussole liquide ; 2) Boussole sèche
Deuxièmement, vérifiez la sensibilité du compas magnétique Marine : vérifiez en mesurant l'angle de stagnation. Les méthodes de vérification sont les suivantes :
1, conditions : le navire est fixé au quai, les machines à terre du navire ne fonctionnent pas et l'écart n'est pas important ;
2, enregistrez avec précision la valeur du cours ;
3. Utilisez un petit aimant ou un fer pour dévier la boussole 20-30 vers la gauche (droite) et retirez-la rapidement ;
4. Une fois l'équilibre de la boussole rétabli, la différence entre la lecture du cap et la valeur du cap d'origine doit être inférieure à 0.20 ;
5. Effectuez la même vérification dans le sens droit (gauche).