Méthodes de classification et d'inspection du compas magnétique marin
Sep 08, 2018| Classification du compas magnétique marin
1. Selon l'objet et le lieu d'installation:
1) boussole standard: pont supérieur ouvert, champ magnétique de petit navire, bonne vue.
Cadran et ligne de base avec système de réfraction ou dispositif de projection.
Reflété dans le pont à des fins de pilotage.
2) la boussole de direction: le volant est tout droit et la direction est utilisée.
3) Boussole d'urgence: alimentez le gouvernail avant le gouvernail de direction d'urgence (Tai Ping).
4) bateau boussole: embarcations de sauvetage, petites lampes à huile, réserves d'huile pendant 10 heures.
2. Selon le diamètre de la boussole,
Il y a trois espèces de 190 mm, 165 mm et 130 mm.
3. Classification selon qu'il y a du liquide: 1) boussole liquide; 2) boussole sèche.
Deux. Test de sensibilité du compas pour compas magnétique marin. Les méthodes d'inspection sont les suivantes:
1. Condition: le navire est fixé sur le quai, la machine à quai du navire ne fonctionne pas et présente peu d’écart.
2, suivre avec précision la valeur de la rubrique;
3. Utilisez de petits aimants ou des fers pour déplacer la boussole vers la gauche (droite), puis déplacez-la de 20 à 30.
4. Une fois le solde restauré, la différence entre la lecture du titre et le titre d'origine doit être inférieure à 0,20.
5, faire le même examen dans la direction droite (gauche).

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