Le principe et les caractéristiques du compas magnétique

Compas magnétique est que l’utilisation de l’aiguille aimantée dans la force géomagnétique peut pointer vers le pôle (Sud) de nord magnétique de la terre fait un principe de pointage à l’instrument. Compas magnétique a été utilisé comme un instrument de navigation important dans l’installation et l’utilisation de navires de marines a une très longue histoire. À l’heure actuelle, le navire modern a été équipé avec gyroscope (instrument électrique), guide de Wei (GPS) et autres équipements de navigation avancée, mais à cause de la boussole magnétique moderne avec une simple structure, des performances fiables et ne comptez pas sur l’extérieur conditions, équipement de Navigation et a été utilisé par les navires marins. Organisation Maritime internationale (OMI), des sociétés de classification, inspection de navire national organismes sont clairement stipulé que : navires marins devraient être équipés de compas magnétique et devrait être soi correctement corrigée et la table des différence.

   1 compas magnétique classification

A par Luo Luo à travers le bassin de Luo s’il est liquide, il y a liquide boussole et Luo par deux types à sec. La boussole du compas liquide est suspendue dans le bassin rempli de liquide, et la stabilité de la boussole est meilleure lorsque le navire est à bascule en raison de l’effet d’amortissement du liquide. En outre, en raison de la flottabilité du liquide, peut réduire la broche d’arbre support compas et le frottement entre les roulements, ce qui améliore la sensibilité du bassin. Produits de l’entreprise sont compas liquide.

B par l’utilisation du compas magnétique des points, on compas-étalon, Compas de direction. Compas-étalon est généralement verticale, installé sur le pont de cabine (pont cassé) le. En raison de sa haute position, sans abri, touché par le faible impact du navire, a été utilisé pour observer le titre et la mesure de l’orientation de l’objet et la correction du compas de route, il est appelé le compas-étalon.

Compas de direction est généralement un ordinateur de bureau, monté dans un taxi pour l’observation bien sûr et de direction. La société fabrique différents modèles de règle et compas de direction standard.

C de points de boussole disque de diamètre, utilisé couramment 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

 2 compas magnétique après la différence et la correction

Navire en acier par le champ magnétique de l’aimantation produira navire aimant, qui aura une incidence sur la précision de pointage de compas magnétique, ce qu’on appelle « self différence. » Cette auto est pauvre et peut être corrigé par l’enseignant. Compas magnétique de la société est équipée d’un dispositif de correction automatique de différence de rendement élevé.

    installation de 3 compas magnétique

Un compas magnétique est installé sur la ligne longitudinale du navire autant que possible et la première ligne de la boussole doivent coïncider (ou être parallèle) à la ligne longitudinale du navire.

B la distance minimale entre le compas magnétique standard et n’importe quel matériau ferromagnétique est 1 m.

4 entretien quotidien du compas magnétique

Un compas magnétique généralement doit être recouvert d’un cheval par la PAC (compas standard devraient être couverts avec des ensembles de Luo).

B de garder le liquide à l’intérieur du bassin, incolore et transparent, pour éliminer les bulles.

C de maintenir l’axe de la patte, plat souvent lubrification de la bague, rotation souple.

D vérifier régulièrement la boussole de la demi-cycle, la sensibilité, le cas échéant, sur le bassin de Luo pour la réhydratation.

Il n’y a aucun objet magnétique placé près de la boussole, et la boussole ne doit pas être conservée dans un environnement vibrant et de température élevée pendant une longue période.

Le principe et les caractéristiques du compas magnétique

Compas magnétique Bureau de CPT-130 a, CPT-130 b, CPT - 130D

CPT-165 a Bureau compas magnétique

CPT-190 Bureau compas magnétique

CGF-180 réfléchissant compas magnétique

Compas magnétique de projection de la CGT-165

CPL-165, CPL-190 : le compas magnétique vertical

CX-65, CX-65 a bateau compas magnétique

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