Le principe et la fonction de la boussole magnétique
Feb 12, 2020| La boussole magnétique est une sorte d'instrument de pointage fabriqué par le principe que l'aiguille magnétique peut pointer vers le pôle Nord (Sud) du champ magnétique terrestre sous l'action de la force géomagnétique. En tant qu'instrument de navigation important, le compas magnétique a une très longue histoire d'installation et d'utilisation dans les navires océaniques. À l'heure actuelle, bien que les navires modernes soient équipés d'instruments de navigation avancés tels que gyroscope (gyrocompas), GPS, etc., mais parce que la boussole magnétique moderne a les caractéristiques d'une structure simple, de performances fiables et indépendantes des conditions extérieures, elle est toujours installée et utilisé par les navires de mer comme instrument de navigation nécessaire. L'Organisation maritime internationale (OMI), la société de classification et les organismes d'inspection des navires de divers pays ont clairement stipulé que les navires doivent être équipés d'un compas magnétique et qu'un tableau d'auto-déviation et d'auto-déviation correct doit être fourni. 1. Classification du compas magnétique A. selon qu'il y a du liquide dans le bassin du compas magnétique, il y a un compas liquide et un compas sec. La boussole d'une boussole liquide est suspendue dans un bassin plein de liquide. En raison de l'effet d'amortissement du liquide, la stabilité de la boussole est meilleure lorsque le navire pivote. De plus, en raison de la flottabilité du liquide, la force de friction entre l'aiguille de support et le palier de la boussole peut être réduite, améliorant ainsi la sensibilité du bassin de la boussole. Nos produits sont tous des boussoles liquides. b. Selon l'utilisation de la boussole magnétique, il existe une boussole standard et une boussole de direction. La boussole standard est généralement verticale et installée sur le pont supérieur (boussole) de la cabine. En raison de sa position élevée, sans abri et peu d'influence du magnétisme du navire, il est utilisé pour observer le parcours, mesurer la position cible et corriger le compas de route, il est donc appelé le compas standard. Le compas de route est généralement un type de banc, qui est installé dans la cabine pour observer le cap et diriger. La société produit des boussoles standard et des boussoles de direction de différents modèles. c. Selon le diamètre de la surface de la boussole, les plus courantes sont 190 mm, 165 mm, 130 mm et 100 mm 2. Déviation et correction de la boussole magnétique La magnétisation du navire en acier par le champ géomagnétique produira le magnétisme du navire, ce qui affectera la précision de pointage du magnétique boussole, c'est-à-dire la soi-disant "déviation de soi". Cet écart peut être corrigé par le maître de la boussole. La boussole magnétique produite par notre société est équipée d'un dispositif efficace de correction d'auto-déviation.
Un article: Compas magnétique de projection
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