Pourquoi la boussole magnétique installée sur le navire doit-elle être corrigée?

Résumé: l'article principalement autour de la boussole magnétique pointe vers le principe, le changement du magnétique du navire et son effet sur le compas magnétique, la navigation maritime et élabore la boussole magnétique relation inséparable, d'une part, cet article introduit le principe de base du boussole, d'autre part montre la boussole magnétique dans le processus de veiller à la sécurité de la navigation des navires joue un rôle important.

1. Principe de la direction de la boussole magnétique.

Nos ancêtres avaient découvert «l'aimant pour le fer», ou «le guide», il y a plus de 2 600 ans. Plus tard, l'invention de "si nan", "si nan" peut se référer au nord et au sud, de manière à faire une boussole. C'est la grande contribution de la nation chinoise à la civilisation mondiale.

La terre est un grand aimant avec un champ magnétique sur sa surface, et ses deux pôles sont proches des pôles de la terre, mais ils ne coïncident pas, et il se déplace très lentement. Nous appelons le pôle magnétique près du pôle Nord de la terre, près du pôle sud du pôle Sud, appelé pôle Sud magnétique.

Il y a un point au centre de l'aiguille magnétique, quand il n'y a pas de matériau ferromagnétique autour de lui, l'aiguille magnétique pointe vers le pôle nord magnétique, et l'autre extrémité pointe vers le pôle sud magnétique.

La boussole magnétique que nous utilisons quotidiennement, son point central est la chambre à flotteur. Afin d'obtenir assez de la force du nord. Habituellement dans la chambre du flotteur, installez deux ou quatre tiges magnétiques. La tige magnétique, sur le champ magnétique terrestre, pointe vers le «nord» (nord magnétique) et le «sud» (pôle sud magnétique) à l'autre extrémité. Fixer un cadran autour de la chambre flottante et faire une ligne de base sur le bol de la boussole. Nous pouvons donc voir où est la direction. Mais la boussole appelée "nord" n'est pas le vrai méridien nord. L'erreur entre le nord magnétique et le nord géographique est appelée différence magnétique.

2. Changements dans le magnétisme des navires et son effet sur la boussole magnétique.

Les navires sont en acier. L'acier, sous le champ magnétique terrestre, est magnétisé et magnétique.

Les navires sont généralement équipés de générateurs, de fils et d'un grand nombre d'équipements électriques. Ces dispositifs électriques génèrent également des champs magnétiques pendant l'utilisation. Le champ magnétique a un effet sur le navire lui-même - la coque est magnétisée.

Le navire accostera au même quai pendant plus d'un mois. En raison de l'aimantation du champ magnétique de la terre, le magnétisme original du navire changera également.

Lorsque le navire est soumis à de violentes vibrations, le champ magnétique du navire change également.

Le navire a subi une grande tempête en mer et le navire a été frappé par d'autres navires. Ou lui-même dans le dock lorsque la collision avec le quai et ainsi de suite. Tout peut changer le magnétisme du navire lui-même.

Lorsqu'un navire est réparé, par exemple en remplaçant l'acier ou en ajoutant de l'équipement au navire, en particulier à proximité du compas magnétique, même les plus petites pièces en acier auront un effet sur le magnétisme du navire.

Lorsqu'un navire est accidentellement pris dans un foyer, même un incendie local aura un impact plus important sur le magnétisme du navire. Cela affecte également la boussole magnétique.

Lorsqu'un navire charge de l'acier (y compris de la magnétite). Parce que ces aciers sont magnétiques. Donc, le magnétisme de la coque change.

Il est particulièrement remarquable que lorsque le navire est démonté par une forte grue magnétique, la coque sera sérieusement magnétisée et la boussole magnétique du navire sera sérieusement déviée. Et la boussole magnétique du vaisseau est instable depuis longtemps! Grand changement!

La boussole magnétique est montée sur le navire. En plus du champ magnétique terrestre, il est également affecté par le champ magnétique de la coque. Les tailles magnétiques de divers navires sont différentes. L'effet sur la boussole magnétique installée sur le navire est également différent. Plus de 170 ° ~ 180 °, moins de 10 ° ~ 20 °. Seulement après la mesure pouvons-nous savoir.

3. La navigation des navires nécessite un compas magnétique.

Bien que la technologie moderne ait donné au navire un positionnement précis du localisateur de satellite. Mais chaque navire doit installer une "vieille" boussole magnétique. C'est un instrument de pointage indispensable dans la navigation des navires. C'est également une garantie fiable pour la sécurité de la navigation des navires.

La boussole magnétique montée sur le navire n'est pas précise en raison de son influence magnétique. Il n'est pas possible de l'utiliser pour naviguer. Par conséquent, la boussole magnétique doit être corrigée. Finalement, l'erreur sur chaque plat principal est mesurée et la table d'écart est faite. Ce compas magnétique peut être utilisé pour la navigation afin d'assurer la sécurité de la navigation.