Classification et inspection de la boussole magnétique marine
Dec 28, 2017| Classification de la boussole magnétique marine
1, selon l'utilisation et la position d'installation:
1) Boussole standard: pont supérieur à ciel ouvert, petite influence du magnétisme du navire et bonne vision.
Le cadran et la ligne de base à l'aide d'un système de réfraction ou d'un dispositif de projection
Il se reflète sur le bureau du conducteur pour la direction.
2) le volant: le volant est droit devant et le gouvernail est utilisé.
3) boussole d'urgence: le gouvernail de secours est fourni avant le gouvernail de secours du gouvernail (Tai Ping).
4) bateau Boussole: une embarcation de sauvetage, une petite lampe, des réserves d'huile de lampe de 10 heures.
2, selon le diamètre de la boussole:
Il existe trois types de 190 mm, 165 mm et 130 mm.
3, selon la classification de liquide: 1) boussole liquide; 2) boussole sèche
Deux, l'inspection de la sensibilité de la boussole magnétique de la boussole magnétique marine: vérifier par la méthode de mesure de l'angle de stagnation.
Les méthodes d'inspection sont les suivantes:
1 conditions: Navire fixé sur le quai, les machines à quai du navire ne fonctionnent pas et peu de déviation;
2. Enregistrer avec précision la valeur du cours;
3, utilisez de petits aimants ou de fer pour déplacer la boussole vers la gauche (à droite) après 20-30.
4. Après le reste de la boussole, la différence entre les lectures de cap et les valeurs de cap d'origine doit être inférieure à 0,20.
5, faites la même vérification dans la direction droite (gauche).