Débogage et révision de l'indicateur d'angle de barre
Dec 28, 2017| L'indicateur d'angle de gouvernail AC est à deux synchro, le dispositif de gouvernail est installé dans le boîtier de direction avec inondation, connexion mécanique et gouvernail de direction, récepteur angle de gouvernail installé dans la cabine, moteur récepteur avec un pointeur, lorsque le gouvernail le récepteur tourne, indiquant l'angle du gouvernail.
La déviation de l'indicateur d'angle du gouvernail doit être à nouveau déboguée. La méthode d'ajustement est introduite dans les articles précédents et n'est pas détaillée ici. Aujourd'hui, nous analysons principalement la méthode de dépannage pour le problème de l'indicateur d'angle du gouvernail.
1, l'indicateur d'angle du gouvernail ne tourne pas: vérifiez la puissance et l'assurance.
2 battements, l'indicateur d'angle du gouvernail tourne: vérifier l'indicateur d'angle du gouvernail si l'écart est trop grand, et l'émetteur est connecté, le phénomène de contact est mauvais (nécessité d'accorder une attention particulière à l'émetteur est relativement grand, enclin à la ligne brisée conduisent à un mauvais contact).
3, l'indicateur d'angle du gouvernail ne tourne pas selon un certain angle: Cela est dû à la défaillance de phase de l'enroulement stator typique de l'indicateur d'angle de gouvernail, et la partie câblage de l'émetteur-récepteur doit être vérifiée.