Les dix meilleures nouvelles de l'industrie de la construction navale en Chine.

Apr 12, 2018|

Après la sélection minutieuse officielle, le "top 10 de la coupe de Jiangxi" 2016 Chine résultats de la sélection des nouvelles de l'industrie de la construction navale de la Chine est sorti.

Ce journal en 2016 l'industrie de la construction navale de la Chine pour peigner, des nouvelles importantes sur la base de l'importance des nouvelles et des événements lui-même, les nouvelles filtrées, l'influence de l'industrie, et demander le ministère de l'industrie et des technologies de l'information sélectionné 2016 annuel "China Shipbuilding Industry top dix nouvelles" (par ordre chronologique). Ce concours est sponsorisé par jiangnan shipbuilding (group) co., LTD.

1. Le ministère de l'industrie et des technologies de l'information publie le plan d'action pour l'amélioration des industries de soutien des navires (2016-2020)

Lancé le 4 Mars, le ministère de l'industrie et la capacité de la technologie de l'information pour former un ensemble complet du plan d'action de promotion de l'industrie maritime (2016 ~ 2020) ", vise à promouvoir la capacité et le niveau de soutien dans notre pays dès que possible «Plan d'action» proposé, d'ici 2020, construit de base relativement parfait Recherche et développement de matériel marin, conception, fabrication et système de service, la conception et la fabrication de l'équipement marin principal capacité à atteindre le niveau avancé du monde, une compréhension globale de la puissance du navire, machines de pont, hébergement, guide avec la technologie de base des systèmes et équipements intelligents, le spectre des produits principaux est parfait, avec une forte compétitivité internationale des produits de marque.

2. Les entreprises centrales créent conjointement le plus grand VLOC au monde.

Les navires marchands sur Mars 23, 10 400000 tonnes de tonnes de très gros porteurs de minerai (VLOC) lancement du projet, les négociants en Chine transport d'énergie co., LTD. (Navires marchands de la Chine) respectivement et Shanghai waigaoqiao shipbuilding co., LTD., Qingdao beihai co industrie de la construction navale., LTD. Et les commerçants de la Chine industrie lourde (jiangsu) co., LTD. Signé le contrat de construction dans lequel le groupe des plus grands navires de transport du monde. 31 mars, China Ocean Shipping Group Co., LTD., Son groupe de transport de minerai de Chine, Shanghai waigaoqiao shipbuilding co., LTD., China Shipbuilding Company a signé 10 400000 tonnes contrat de construction VLOC.

3. L'industrie maritime trois "Chine indice" de sortie.

Le 22 avril, l'industrie chinoise de la construction navale et de l'industrie de la construction navale a publié le premier indice sectoriel de l'industrie de la construction navale chinoise: "indice de confiance de l'industrie navale chinoise" et "indice chinois de la construction navale". Les deux index par China Ship industrie économique et marché centre de recherche, après des décennies de recherche accumulée compilation, la science reflète les profils de l'industrie maritime chinoise et la situation des commandes, peut fonctionner sur les indicateurs de base pour l'alerte précoce, ont une grande valeur de référence, est utile pour promouvoir le développement durable et sain de l'industrie de la construction navale en Chine. Le 7 décembre, l'association de l'industrie de la construction navale de Chine a officiellement lancé l'indice de suivi de l'utilisation de la capacité de construction navale (ICC) de la Chine lors de l'exposition maritime 2016 de Guangzhou. L'indice de suivi de l'utilisation de la capacité de construction navale en Chine est un indice composite reflétant le degré d'utilisation de la capacité de construction navale de la Chine et prévoyant la tendance future.

4. La frégate de 3 000 tonnes du navire de guerre chinois à l'exportation xinrui a été livrée avec succès.

Le 12 juillet, le projet n ° 3 de frégates militaires de 300 000 tonnes, conçu et construit par la société chinoise de construction navale, a été officiellement livré par China shipbuilding (group) co., LTD. À ce stade, les trois navires du projet ont été livrés avec succès et la construction du projet a été achevée avec succès. La frégate est le dernier tonnage de nouveaux navires de guerre de surface exportés en Chine, a créé nos navires de surface d'exportation avec les équipements les plus avancés et offre les performances opérationnelles les plus féroces et les plus solides du nouveau record. 20 ans de système électronique a atteint le niveau avancé international. Dans le développement de la construction navale, China State Shipbuilding Corporation, 7 a. huit institut pour la tâche de conception de bateau, de hudong zhonghua, construit par l'institut de recherche d'ingénierie de système de construction navale d'état de la Chine pour fournir le système de commande de combat de bateau.

Le plus grand ascenseur de trois gorges du monde est mis en essai.

Dans l'après-midi du 18 septembre, l'ascenseur des trois gorges est officiellement entré dans la phase pilote. Les trois gorges ascenseur navire construit par wuhan Marine machinery co., LTD., Qui appartient à China Shipbuilding Industry Group Co., LTD., Est le plus grand palonnier au monde avec le plus haut coefficient de difficulté technique et de construction. L'ascenseur de trois gorges est appelé "ascenseur de bateau". Avec la remontée des trois gorges, le navire peut compléter la montée ou la descente verticale de près de 40 étages en 10 minutes environ.

6. China shipping group a signé une lettre d'intention pour la construction de 2 + 2 grands navires de croisière de luxe.

Le 23 septembre, la société de construction navale de l'État de la Chine avec cic co-investissement étranger direct co., LTD., Le carnaval, Italie Finn groupe de bonbons, le chinois co technologie de développement co., LTD., Shanghai waigaoqiao shipbuilding co., LTD. Signé un 2 + 2 133500 tonnes brutes de grande croisière de luxe pour construire une lettre d'intention. Selon la lettre d'intention, l'investissement conjoint du groupe chinois à l'étranger et les opérations de propriétaires de navires de croisière de carnaval de la coentreprise de coentreprise sera au groupe chinois avec des bonbons, une coentreprise du navire de croisière construisant les ordres de joint-venture, 2 grandes croisières de luxe. Dans le même temps, la coentreprise des armateurs de croisière a également l'option de deux autres croisières de luxe.

Le premier brise-glace de recherche polaire en Chine a été contracté pour construire.

Le 30 novembre, jiangnan shipbuilding (group) co., LTD a signé un nouveau contrat de construction de brise-glace de recherche scientifique polaire avec le centre de recherche polaire de la Chine. Le navire a été formellement démarré le 20 décembre et devrait être livré en 2019. Un nouveau brise-glace de recherche polaire par la Finlande, North Pole technology co., LTD. Est responsable de l'institut de conception de base de la Chine société de construction navale septième résultat est responsable de la conception détaillée, est le premier brise-glace de recherche scientifique polaire produit en Chine, sera équipé de l'équipement international complet d'enquête scientifique de l'océan polaire avancé, après mis en service, avec "Snow Dragon" de la flotte d'exploration polaire, d'améliorer considérablement la capacité globale dans la zone de la mer polaire.

Les quatre compagnies maritimes ont remporté les prix de l'industrie de la Chine.

Le 11 décembre, la quatrième édition des prix industriels chinois s'est tenue dans la grande salle du peuple de Pékin. De la Chine société de construction navale d'État, hudong zhonghua construction navale (groupe) co., LTD., Entreprises dans le prix de récompense industrielle de la Chine, Chine industrie de la construction navale, groupe de l'industrie de la construction navale dalienne, LTD., Le transporteur du projet d'ingénierie dans le prix , type de construction navale de waigaoqiao de Shanghai co., LTD., JU2000E projet de plate-forme de forage de jack-up dans la nomination de récompense industrielle de la Chine, cohai shipyard group co., LTD. De l'industrie lourde de bateau de mer de bohai co., LTD dans la nomination de récompense industrielle de la Chine.

9. Le groupe d'expédition de Cosco a intégré son activité de construction navale pour établir l'industrie d'expédition de cosco.

Le 16 décembre, le groupe d'expédition de cosco a annoncé l'intégration de ses affaires de construction navale et a établi l'industrie d'expédition de cosco co., LTD. Cosco expédition secteur de fabrication d'équipement, y compris la société de l'industrie de la construction navale cosco, cosco expédition groupe d'ingénierie co., LTD. Et l'industrie chinoise de l'expédition co., LTD., A 13 grands chantiers navals et plus de 20 entreprises de soutien.

10. La version anglaise de "China shipbuilding quality standard" et "Chinese ship repairing quality standard" est publiée en anglais.

Le 28 décembre, la version anglaise de "China's shipbuilding quality standard" et "quality standard of ship shiping repairing" a été publiée à Beijing. C'est la première fois du niveau national standard de la construction navale et de la réparation des navires mis en avant les exigences de qualité du système, réalisant une couverture complète du champ, sera "contraintes strictes" de la qualité de la construction navale de la Chine, peut promouvoir et globalement améliorer le niveau de gestion, est l'industrie du navire pour effectuer le "made in China 2025" la normalisation de l'industrie de fabrication de matériel et le plan d'amélioration de la qualité de l'important soutien technique. Mettre en œuvre les normes nationales pour la première fois dans la version anglaise, augmenter efficacement la fourniture de l'industrie maritime standard émission, une communication efficace peut aider les experts chinois et étrangers, en aidant les experts étrangers à comprendre, faire confiance et utiliser la norme chinoise.


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